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• Wasserstoff als Allheilmittel?

Grüner Wasserstoff hat in der energiepolitischen Debatte fast den Status eines „Allheilmittels“ erlangt. Aber die Vielfalt an möglichen Abnehmern führt zu Unklarheiten. Das Projekt untersucht die Frage, wie hier Richtungssicherheit geschaffen werden kann.

Die Nationale Wasserstoffstrategie der Bundesregierung zeigt die hohe Bedeutung, die dem Energieträger Wasserstoff beigemessen wird. Strategiepapiere verschiedener Akteure sind von erheblichem technologischem Optimismus geprägt, dass grüner Wasserstoff (H2) einen zentralen Beitrag zur Klimaschutz- und Energiepolitik leisten kann.

Ausgangspunkt des Vorhabens H2A? ist die Beobachtung, dass aktuell eine massive „Überbuchung“ grünen Wasserstoffs durch eine Vielzahl von Sektoren stattfindet. Diese führt potenziell dazu, dass Klimaziele nicht erreicht werden und es negative Auswirkungen auf alternative Transformationspfade geben könnte.

Richtungssicherheit in der Wasserstoffpolitik

Auf Basis der interdisziplinären Transformationsforschung und breiter Stakeholder-Partizipation wird sich H2A? den folgenden Fragen widmen:

• Welche Bedeutung hat Richtungssicherheit in der Wasserstoffpolitik, den Policy Mixes und Akteursstrategien?
• Wie entsteht Richtungssicherheit?
• Welche Rolle spielt dabei die Wissenschaft?

H2A? liefert INSIGHTS für politische Schlüsselentscheidungen über gangbare Transformationspfade.

Das Projekt H2A? baut auf Erkenntnissen der interdisziplinären Transformationsforschung und den Befunden des ITA-Vorhabens Governance radikaler Systeminnovationen (Go) über die Bedeutung von Richtungssicherheit für den erfolgreichen Umbau von Energie-, Industrie- und Mobilitätssystemen auf.

Mit Wasserstoff Klimaziele erreichen?

Dabei wird das Vorhaben H2A? aktuelle und geplante Entwicklungspfade der Wasserstoffnutzung in den Anwendungsfeldern Industrie, Wärme, Strom und Verkehr identifizieren. Diese werden in ihren Wechselwirkungen mit anderen Technologien und der Verfügbarkeit von grünem Wasserstoff analysiert.

Grundlage dafür ist eine Abschätzung, in welchem Ausmaß die beabsichtigte Nutzung in den genannten Anwendungsfeldern die voraussichtlich mögliche Produktion und Importe von grünem Wasserstoff im Zeitverlauf übersteigt.

Die Erkenntnisse des Vorhabens werden in Form von Beiträgen zu Fachkonferenzen sowie durch Publikationen in referierten Journalen dem Fachpublikum zugänglich gemacht. Ausgewählte Inhalte werden in Form von Policy Papers und Social-Media-Beiträgen für Akteure in Politik, Wirtschaft, Verwaltung, Verbänden und Zivilgesellschaft aufbereitet.