Über die Publikationssuche finden Sie Berichte, Studien, Artikel, Bücher, Buchbeiträge und Broschüren, die unter Mitarbeit von Borderstep-Wissenschaftlern und Borderstep-Wissenschaftlerinnen erstellt wurden. Sie können die Texte kostenfrei herunterladen oder erhalten einen Link, wo sie zu erwerben sind. Sie können nach Themen, Autorennamen, Art der Publikationen oder auch über eine Freitextsuche recherchieren.
In der Rubrik Wissen kompakt finden Sie außerdem unser Glossar mit den wichtigsten Begriffen aus dem Forschungsbereich Innovation und Nachhaltigkeit sowie unsere Webinare und Videos, die das Borderstep Wissen in bewegte Bilder übersetzen.
Clausen, J., Fichter, K. & Griese, J. (2021). Innovation und Nachhaltigkeit in der Weiterbildung. Ein Beitrag zur Weiterentwicklung der deutschen Umweltinnovationspolitik. Berlin: Borderstep Institut.
Die Studie untersucht, inwieweit in berufsbegleitenden Studiengängen und Weiterbildungsangeboten im Bereich Innovationsmanagement Umwelt- und Nachhaltigkeitsaspekte explizit aufgegriffen werden und inwieweit umgekehrt die Angebote im Bereich Nachhaltigkeitsmanagement explizit Innovationsaspekte berücksichtigen.
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Hintemann, R., Clausen, J., Beucker, S., & Hinterholzer, S. (2021). Studie zu Nachhaltigkeitspotenzialen in und durch Digitalisierung in Hessen. Wiesbaden: Hessische Staatskanzlei, Ministerin für Digitale Strategie und Entwicklung.
Die Studie im Auftrag der Hessen Trade & Invest GmbH befasst sich mit den Nachhaltigkeitspotenzialen der Digitalisierung in Hessen. Dabei liegt der Fokus auf den Klimawirkungen durch Verwendung von IKT-Produkten sowie den Einsparpotenziale durch den Einsatz von digitalen Lösungen in anderen Bereichen.
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Gerhards, C., Weber, U., Klafka, P., Golla, S., Hagedorn, G., Clausen, J., et al. (2021). Klimaverträgliche Energieversorgung für Deutschland – 16 Orientierungspunkte. Diskussionsbeiträge der Scientists for Future, 7, 55 pp.
Das Energiesystem Deutschlands kann bis 2035 nahezu CO2-emissionsfrei werden. Der dazu erforderliche Um- und Ausbau der Energieversorgung ist schon jetzt technisch möglich, finanziell machbar und sozialverträglich umsetzbar. In einem neuen Diskussionsbeitrag zeigen die Scientists for Future (S4F) auf, dass die Haupthemmnisse für die Energiewende nicht in der mangelnden Finanzierbarkeit oder technologischen Umsetzung liegen, sondern großenteils strukturell bedingt sind.
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Clausen, J. (2021). Digitalisierung der Produktion. Elektroautos und serielles Sanieren – CliDiTrans Werkstattbericht. Berlin: Borderstep Institut.
Digitalisierung und Industrie 4.0 schaffen auch durch automatisierte Produktion Möglichkeiten des Klimaschutzes, reichen aber allein als Treiber der Diffusion klimafreundlicher Produkte nicht aus. Die Studie zeigt, dass hohe ökonomische Anreize oder gar Ordnungsrecht erforderlich sind, um grüne Märkte in Bewegung zu bringen.
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Clausen, J. (2021). Es geht nicht ohne Elektroautos! In Unterwegs zur neuen Mobilität. Perspektiven für Verkehr, Umwelt und Arbeit (S. 99–106). München: oekom.
Aus der Umweltbewegung wird zu Recht eine deutliche Reduktion des Automobilbestandes gefordert. Im Rahmen der Verkehrswende sollen sich die Verkehrsanteile deutlich in Richtung Zufußgehen, Fahrradfahren und Bus bzw. Bahn verschieben. Aber bekommen wir es ganz ohne Automobile hin?
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Clausen, J. & Fichter, K. (2021). Transformation der Wärmeversorgung. Eine Pfadwechselkonzeption. Hannover, Berlin: Borderstep Institut.
Für die Umstellung der Wärmeversorgung von den fossilen Energien Heizöl und Erdgas auf regenerative Wärme schlagen die Autoren der Studie ein Konzept vor, mit dem Richtungssicherheit geschaffen werden kann. Weiter führen sie Maßnahmen zur Synchronisation der Verbreitung neuer Wärmetechniken mit der Ausschleusung fossiler Heizungen aus der Nutzung an und beschreiben die Problematik des Umbaus der Gas- und Wärmeinfrastrukturen.
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Clausen, J., Benne, M. & Hinterholzer, S. (2021). Wärmeplanung als Instrument der Wärmewende. Digitale Unterstützung als Schlüssel zur Verbreitung in der Verwaltung. CliDiTrans Werkstattbericht. Berlin: Borderstep Institut.
In Hamburg und Baden-Württemberg ist die kommunale Wärmeplanung schon gesetzlich vorgeschrieben, andere Bundesländer werden folgen. Unsere Studie zeigt anhand des Beispiele Dänemark die sozioökonomische Vorteilhaftigkeit der Wärmeplanung auf und macht Vorschläge, wie durch zielgruppengerechte Cloud Angebote die Diffusion dieses wichtigen Planungsverfahrens beschleunigt und verbilligt werden kann.
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Clausen, J. & Schramm, S. (2021). Klimaschutzpotenziale der Nutzung von Videokonferenzen und Homeoffice. Ergebnisse einer repräsentativen Befragung von Geschäftsreisenden. CliDiTrans Werkstattbericht. Berlin: Borderstep Institut.
Die COVID-19-Pandemie mit den Reisebeschränkungen hat zu einer starken Verbreitung von Videokonferenzen geführt. Sie sparen Zeit, Geld und in erheblichem Ausmaß Treibhausgasemissionen. Der hier vorliegende Bericht dokumentiert die Ergebnisse einer im November 2020 durchgeführten Befragung von Geschäftsreisenden.
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Clausen, J. & Schramm, S. (2021). Climate protection potentials of the use of video conferences and when working from home. Results of a representative survey of business travellers. CliDiTrans Workshop Report. Berlin: Borderstep Institute.
The COVID-19 pandemic of travel restrictions has led to a proliferation of video conferencing. They save time, money and, to a significant extent, greenhouse gas emissions. This report documents the results of a survey of business travellers conducted in November 2020.
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Clausen, J. & Olteanu, Y. (2021). New players in the automotive industry. Waymo, Build Your Dreams and Sono Motors. Berlin: Borderstep Institut.
The automotive industry in Germany is getting competition: Google is working on production-ready autonomous driving with its spin-off Waymo, some Chinese manufacturers such as BYD are on the verge of entering the European market, and in Munich the start-up Sono Motors is working on an efficient electric car with a European supply chain. The paper deals with the diffusion of these innovations into the large automotive groups.
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